聚四氟乙烯管用在管道上的話,是極為適宜的選擇,能夠取得良好的使用效果,這種管道也被稱(chēng)作鋼襯四氟管道。并且,該管道的使用穩(wěn)定性與使用壽命,會(huì)受到使用溫度、壓力以及介質(zhì)的影響。所以,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,應(yīng)采用高質(zhì)量的材料與良好的制造工藝。
1、所有的預(yù)制工作均在橋頭進(jìn)行,并逐步推至橋位,無(wú)需大起重力和遠(yuǎn)間隔運(yùn)輸;
2、在橋孔內(nèi)無(wú)需搭建腳手架,也不會(huì)受到橋下水流與交通的影響;只有當(dāng)多孔橋的跨度均超過(guò)60米時(shí),才需要增設(shè)臨時(shí)鋼排架墩,而這些鋼排架能夠拆除并回收;倘若只有一個(gè)大孔跨越河流或者幽谷,即使跨度高達(dá)一百幾十米,在大孔內(nèi)也可不設(shè)置臨時(shí)墩;
3、聚四氟乙烯管的摩擦阻力系數(shù)極小,對(duì)于上萬(wàn)噸重的橋梁,僅需幾百?lài)嵉捻斖屏?,所以頂推設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單,雖有損耗,但總體施工費(fèi)用較低;
4、工期通常不受洪水與流冰等季節(jié)的影響,施工進(jìn)度易于把控,其總進(jìn)度的長(zhǎng)短還可由橋頭預(yù)制場(chǎng)地的大小決定,若能將4-5米的短節(jié)段拓展為幾十米的長(zhǎng)節(jié)段,那么施工進(jìn)度將會(huì)大幅提升。